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FLYSAK飛鯊潤滑油 | 冬季低溫,慎選液壓油
發布時間:2020-11-16

冬季到了,中國幅員遼闊,南北溫差較大,北方的氣溫即將逼近0℃以下,城市供熱系統紛紛開始運轉。而這不過是大東北六個月漫長冬天的前奏。未來,-20℃至-30℃的持續低溫天氣,才是對耐寒能力的真正挑戰。



從挖掘機、起重機、自卸車、叉車到高空 作業車等 ,凡是存在液壓系統的工程機械,冬季作業問題,都是用戶面前那道繞不過去的坎兒。


北方用戶很羨慕南方的同行們,選擇一款合適的液壓油,可以全年通用。在四季分明的東北、內蒙、新疆等地區,進入冬季,低溫使得液壓油變得粘稠,如果還是用常規環境下的液壓油(單級油),液壓泵吸不動,液壓閥孔隙流不動,設備運轉負荷就會加大,造成啟動困難甚至無法啟動,直接影響工程機械的工作效率和運行平穩性。


所以,坐標寒帶的工程機械從業者,如不想“貓冬”,那么冬日作業時,一定要選擇為設備更換合適的液壓油品 。



怎樣的液壓油才是最合適的?





這就要從液壓油的質量級別和粘度級別分別考慮。


國內外有關液壓油分類標準較多,國際公認的主流標準主要有ISO 11158和DIN 51524,我國液壓油的質量級別按照現行GB11118.1-2011分為L-HL、L-HM、L-HV、L-HS四類,其中L-HM屬于單級油,L-HV和L-HS屬于多級油,多級油相較單級油除了優異的抗磨、抗氧化等綜合性能,還具有更好的低溫流動性和低溫啟動性,更適用于低溫環境的應用。


針對同一質量級別的產品,如L-HV,按照設備需求的運動粘度(40℃)劃分,主要可分為32、46、68等粘度牌號。


簡而言之,液壓油應用需要考慮冬夏,根據耐寒能力進行區分和選用 。主要考慮油品的傾點 (油品在此溫度下幾乎不能流動)。

液壓油選擇原則



在進行液壓油選擇時,請注意以下選擇原則:


1、盡可能選相關油品對照表給出的同品種或性能相近的液壓油。


2、所選用的液壓油的粘度要與引進設備要求的粘度等級相一致。如果粘度等級不一致,可選用粘度相近的國產液壓油,但所選用的國產液壓油的粘度與所規定的粘度值相差不能超過15%。一般情況下,所選代用液壓油的粘度比規定的粘度稍大為好,但對于精密設備的液壓系統,所選液壓油的粘度稍低為宜。


3、根據液壓設備具體的工作環境,酌情選用液壓油。如液壓設備原設計冬季在寒帶使用,可按說明書規定用低溫液壓油(L-HV),但此液壓設備如果在我國江南作業,可選用不需低溫性能的抗磨液壓油(L-HM),因為江南冬季氣溫一般在-5℃以上。


正確合理地選用液壓油對提高液壓設備運行的可靠性,延長系統和元件的使用壽命起著至關重要的作用,有助于設備安全運行。


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MENT—HM/P高性能無灰抗磨液壓油



產品特點 

本產品系列采用深度精制的二、三類加氫基礎油,并添加無灰的硫磷復合劑調制而成,具有優良的防銹性、抗磨性、抗乳化性、水解安定性及環保性。


 規格與認證 

符合DIN51524(2)、Denison HF - O及ISO - L - HM等國際規格。

執行GB 11118.1 - 2011 HM(高壓)液壓油標準。


 產品優勢 

獨特的無灰添加劑技術保證油品的優越性能。

優異的過濾性,即使有水污染也不會堵塞過濾器。

具有卓越的抗磨性,抗腐蝕性及防銹性。

具有極佳的熱穩定性、水解穩定性、抗泡性及良好的空氣釋放性。

與一般油封彈性體材料相容性甚佳,如丁睛、硅樹脂和氟化物聚合體。


 產品應用 

適用于大多數液壓系統,也適用于輕負荷的齒輪、各種變速設備及軸承、機器人和裝配精密過濾系統的過濾系統等。廣泛用于需要很好的氧化穩定性和潤滑性的液壓設備。



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